波鴻軌交現(xiàn)有年產(chǎn)30萬片車輪生產(chǎn)線引進德國、加拿大、奧地利等國高精度、自動化生產(chǎn)設(shè)備,擁有世界頂尖的軌道交通車輪完整的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗硬件設(shè)施。
積極開拓國內(nèi)、外市場,產(chǎn)品已遠銷烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、土耳其、韓國、沙特阿拉伯、越南、蒙古、馬來西亞、孟加拉國、阿根廷、巴西、摩洛哥、莫桑比克、剛果、加蓬、坦桑尼亞等多個國家。
鋸切區(qū)
Sawing area
采用最新一代高精度、高效率、高可靠性圓盤冷鋸機(從奧地利 Linsinger 公司引進)
壓軋區(qū)
Press and rolling area
熱軋線采用四機組(從德國Schuler公司引進)鋼坯除鱗后經(jīng)5000t油壓機預(yù)成型,10000t油壓機成型,立式軋機軋制,5000t油壓機壓彎、沖孔、整型。最后經(jīng)熱壓印,激光熱尺寸測量。
從德國舒勒公司引進的MHRV-180/80型九輥車輪立式軋機,采用激光精密控制手段,可精確軋制最大直徑為Φ1450mm的各類鐵路機車車輛所用的整體輾鋼車輪。
熱處理區(qū)
Heat treatment area
熱處理區(qū)由德國LOI公司系統(tǒng)設(shè)計制造,利用車輪余熱保溫,節(jié)能降耗,也達到緩冷除氫效果。
淬火系統(tǒng)采用德國LOI公司最新研發(fā)的車輪熱處理工藝技術(shù)
自動化控制系統(tǒng)可嚴格控制淬火時間、溫度、水量、水溫、水壓,噴嘴環(huán)繞踏面、輪緣和內(nèi)外輞面布置,可實現(xiàn)二面或三面淬火、間隙淬火。
機加工區(qū)
Machining area
車輪加工線由德國Hegenscheidt公司引進
檢測區(qū)
Checking area
成品車輪檢測線由加拿大 NDT 公司設(shè)計集成,自動化程度高,檢測項目完善。
實驗室
Laboratory
試驗室配備德國ZWICK萬能材料試驗機、德國蔡司金相顯微鏡、美國賽默飛直讀光譜儀、美國MTS斷裂韌性試驗機等世界一流的檢測設(shè)備。